澧水迎来“十四五”首个产业专用码头项目

澧水迎来“十四五”首个产业专用码头项目

津市港区千万吨机制砂专用码头工程获核准

日前，省发展改革委正式核准批复了津市1000万吨机制砂专用码头及装卸线工程项目。

一直以来，河砂是基础设施建设领域的主要建筑用砂。但是，河砂资源有限，过度开采会影响生态环境。逐步提升机制砂石等替代砂源利用比例，优化产销布局，加快构建区域供需平衡、绿色环保、优质高效的砂石产业体系，是基础设施投资建设和经济平稳运行的重要举措。近年来，随着我省机制砂产业的发展，全省砂石供应正在由河砂为主逐步过渡至机制砂为主，最终或将全面替代。

津市和毗邻地区机制砂矿产资源丰富，有较好的机制砂产业发展基础。而且，津市地区靠近松虎航道澧湘航线起点，砂石还可通过松虎航道便捷直达长江荆州附近，有助于降低企业物流运输成本，大幅优化企业资源配置。

此次1000万吨机制砂专用码头及装卸线工程获得核准，也正是适应这一产业发展趋势。该项目位于常德港津市港区新洲作业区澧水右岸，紧邻津市散货物流集散中心码头，计划新建2个1000吨级散货泊位，设计年吞吐量为1300万吨，项目建设工期为6个月(自开工之日起)。

市发展改革委有关工作人员介绍，项目建成后，不仅有利于当地充分发挥资源优势和航运优势，积极布局发展机制砂产业、构建区域砂石产业体系、拓展机制砂供应市场。而且，还作为内河水运基础设施项目，将进一步完善津市港区综合功能，促进地方经济发展，推动津市港区打造澧水枢纽港。常德日报讯(记者谭明通讯员萧生幸颜加傲)

关键词：产业专用码头基础设施建设主要建筑用砂津市港区千万吨机制砂专用码头

澧水迎来“十四五”首个产业专用码头项目

相关推荐